作为专注于社区居民端换电服务的企业负责人，廖志成表示非常乐见深圳从政府层面重视、规范电动自行车充换电设施的建设及运营管理，为深圳500万台车主提供安全可靠的充电、换电服务，助力深圳城市安全管控，共建智慧城市。

央视报道深圳电动车“以换代充”模式截图

在深圳市电动自行车行业协会会长范炎聪看来，“以换代充”模式有利于深圳全城近500万台电动自行车电池的集中管控，是解决非法电池改装、减少消防安全隐患的有效举措，客观上也助力了城市安全管理。

民用“以换代充”，充电续航“一毛钱一公里”

深圳市电动自行车行业协会会长范炎聪透露，深圳电动自行车保有量近500万台，90%以上为社区居民端的用户，安全充电问题日渐凸显，“以换代充”模式应运而生。

范炎聪常为深圳电动车的规范管理鼓与呼

“与外卖骑手高频换电不同，社区居民端换电频次不高，但是刚需且市场容量巨大，深圳社区居民电动自行车用户至少450万名。”廖志成亦如此表示。因此，其公司旗下的“嘟嘟换电”在设置收费标准时坚持兼顾普惠性，民用端换电服务做到了按实际换电量收费及“一公里一毛钱”的收费标准，换电电池居民可租也可买，甚至还可“以旧换新”补点差价，就可用上嘟嘟换电电池。据测算，民用端车主一个月仅需30元左右，即可续航300公里，确保每天可畅行10公里而毫无“电量焦虑”。

范炎聪会长表示，以外卖小哥换电十分之一的成本，既享受安全、高效、便捷的换电服务，大大降低深圳市民骑行“小电驴”的成本，同时也大幅度地降低老百姓的时间成本，因为换电只需10秒即可完成，而传统的充电需要五六个小时。

统一电池标准，全城“通借通还”

据央视报道，近期深圳市市场监督管理局累计检查电动车销售门店1712家次，暂扣问题产品623件，进行立案查处168家。其中电池非法篡改是此次深圳“重拳”整治中发现的三大问题之一。据深圳市市场监督管理局相关工作人员介绍，非法篡改后的电池，会造成超充问题，从而导致安全隐患。

深耕锂电池和物联网领域十多年的嘟嘟换电，在技术、产品、服务和场景层面都实现创新和拓展，构建全场景、全链路的电动自行车换电出行服务生态。

廖志成告诉记者，嘟嘟换电的每块电池里都有一片物联网模组，电池的温度、电流、电压等全生命周期数据都会通过这块模组上传到公司后台，可实时给电池做“CT扫描”，有什么问题能够及时发现并报警，从技术上避免电池被非法篡改以及“带病”服役，杜绝安全隐患。

嘟嘟换电在深圳各社区已建成1万个换电仓

深圳市电动自行车行业协会会长范炎聪透露，即将施行的《深圳市电动自行车换电电池通用技术标准》亦对电动车的充电电池的防水性、耐摔性、高低温性能等关键性技术标准做出相关规定。规范同时建议各换电平台统一接口，制定换电电池的标准尺寸，签署互认协议，为未来换电电池的全城“通借通还”做好技术准备。

他还表示，铁塔换电、嘟嘟换电等换电平台，未来将在深圳市交通运输管理部门的指导下，再铺设1万个换电机柜，全面覆盖深圳11个区（新区），联合构建“每500米就有换电柜、居民就近换电”的“以换代充”网络，以满足500万电动自行车车主的绿色、安全出行。

作为改革开放的前沿城市，深圳积极探索电动自行车“以换代充“模式，并在上个月成为雅迪“钠电池以换代充”全国首个试点城市，深圳500万台电动自行车电池续航规范管理再现创新。此次央视权威新闻栏目，再次聚焦深圳电动自行车“以换代充”管理模式，亦是对深圳相关部门破解民生痛点的认可。